实木轴盘采用镀锌钢带并分离舌型锁扣的特殊构造,将六个胶合板面板组合而成,可折叠、可拆装的胶合板包装箱,衔接件为可冲压级冷轧镀锌钢带及舌型扣件,采用的板材是人工复合而成的多层胶合板,以确保包装箱质量巩固**,全程维护箱内货物平安。
实木轴盘包括托盘、箱体、箱盖,经过叠装方式并由一段以上的围板组成;围板由四片或六片木板和合页组成;合页固接于相邻的两片木板的角部,页体下部具有向下延伸并向外弯的合页脚,自结皮海绵合页脚内侧套接于托盘的角部外侧或下一段围板转角处的合页上部外侧。
实木电缆轴盘不能被间接地从载重汽车上卸下来。因间接推下,除电缆盘受损外,电缆还容易损坏。牢固的跳板,能用木板搭成一个斜坡,再用绞车或绳索拉下,使其逐渐滚下。实木电缆轴缆盘需要在地面滚动,需要控制在小范围的间隔区域。 电线木盘遇到这种情况,有时不在国内港口装船,须派人加强修理,支付相当大的费用加强材料费、人工费、码头费、客舱费,而且延期交货期,支付前相应延长,全木电线轴盘出售,整个费用和利息都会损失。到达目的港,轻则要求赔偿,重则拒绝退货。不仅损失严重,还影响口碑。
全木轴盘在运输过程中为何要注意包装要求:
全木轴盘在运输过程中要注意包装,如果包装不好,就会造成严重损失以及后果。一般的如轴、侧板、护板的木料不够厚度,钉得不牢,护板不用铁皮加固或者护板钉得不合规格,**在侧板外,搬运时磕磕碰碰很容易脱落。护板一脱落,线轴承受不住压力很容易散架。到了目的港,全木轴盘已损坏得不像样了,轴架压裂、压弯、严重的线缆本身刮破受损。还有装大木箱的木板钉得不严密,板缝较大,又不垫防潮塑料纸,木箱很容易进水受潮,不仅影响美观,而且会影响质量。
全木轴盘如果遇到这种情况,威海全木电线轴盘,有时在国内港口就不让装船,就须派人加固修理,要付出一笔可观的费用;加固材料费,人工,码头费,全木电线轴盘哪家好,客舱费,而且推迟了交货期,付款前相应延长,整个货款及利息都将损失。若已到达目的港,轻则要求赔偿,重则拒收退货。不仅损失严重,而且影响声誉。可见对于全木轴盘的装运也不是那么简单。